EL LIBRO

RESEÑA HISTORICA.::. Comprar .::. Siguiente: Origen de las Tierras .::. Volver

La zona geográfica a la que voy a hacer referencia se hallaba primitivamente hasta el año 1991, en jurisdicción del Partido de General Pinto, llamándose hasta su actualidad Blaquier. La Colonia y Villa Príncipe Di Piamonte, se trazó en torno a la estación Blaquier del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.

Actualmente al haber obtenido Florentino Ameghino su autonomía, Blaquier se encuentra en su jurisdicción.

Dista 404 Km. de Buenos Aires y 75 Km. de General Pinto, al cual pertenecía originariamente, hoy dista de su cabeza de partido actual 30 Km.

El origen de su nombre, el cual ampliaremos a lo largo de éstas páginas, lo explicaré brevemente: el nombre de la estación ferroviaria que se creó en ésta, el 1 de diciembre de 1905, en la prolongación de la línea Alberdi, que unía Germania, Villa Roth (Estación Ingeniero Balbín) y Blaquier, y después su centro de población, es homenaje al apellido de los hacendados de la zona Juan y Alberto Blaquier.

Ahora nos introducimos luego de ésta pequeña reseña en la historia.

Para comenzar, hay que ubicarse en algunas de las etapas en que puede subdividirse el desarrollo histórico argentino. La fase del desarrollo económico y social argentino que interesa al fin, que evolucionó bajo el impulso de una sostenida demanda europea, especialmente británica, de alimento y materia prima.

La región de la pampa húmeda argentina, delimitaba de los 600 Mm. anuales, ofrecía un elevadísimo potencial productivo de lanas, carnes, cereales. Los ecosistemas pampeanos consisten en una amplísima estepa herbácea, de aproximadamente 52 millones de hectáreas, con una fertilidad inagotable.

Los primeros indicios de presencia humana en dicha región, pueden observarse en la toponimia de la región, en donde convivieron simultáneamente dos lenguas: la castellana y la mapuche.

Estas tierras del NO de la provincia de Bs. As. Pasaron a formar parte del estado.
…”Mañana marcho a Ancaloó Grande…” relataba El General Martiniano Charras, comandante de la Frontera Norte. El 23 de octubre de 1869 en un avance en la línea de fuertes y fortines, se establecía el paraje citado, al tiempo que el Coronel de Ingenieros Juan F. Cetz, trazó el nuevo fuerte denominado General Lavalle. Cetz estableció la línea donde debían establecerse los fortines, ésta línea corría desde el límite Lincoln con el “desierto” y se establecieron fortines ubicados a cuatro leguas unos de otros y tomaron los nombres de Medias Lunas, General Paz, Tres de Líneas, Central, Rivadavia, Triunfo y Vigilancia: El fuerte Ancalú, General Lavalle, situado en el centro de la línea.

El 5 de octubre de 1878 se creó la policía de la Frontera, de la que para 1882 se habían establecido Sub. Comisarías, en distintos lugares, dependiendo de la municipalidad y Juzgado de Paz de Lincoln. Al atravesar problemas económicos y diferencias, a los que se le sumó la ley de 1883 que dispuso la creación de 12 pueblos en la provincia de Bs. As. De ésta manera quedó planteado el fundamento de la autonomía del primitivo fuerte asentado sobre el médano Ancalú, que separaría años más tarde de su jurisdicción originaria.

Como era incontrolable el entendimiento de Lincoln y Lavalle dentro de un mismo pueblo, Arturo Massey, quien fuera presidente de la municipalidad de Lincoln, en junio de 1891 ocupando una banca en la Cámara de Diputados de la Pcia. De Bs. As., presentó junto a su colega Luís Monteverde un proyecto de Ley, sancionado el 22 de octubre del mismo año, por el que, con tierras tomadas de los partidos de General Villegas y Lincoln, se crea un nuevo distrito con el nombre de General Lavalle. Luego se cambiará el nombre por el de General Pinto, asignándole ser el pueblo de cabecera.

Luego, eran necesarios cambios, es así como lo requerían los pobladores de Ameghino, es por eso que el 1 de abril de 1917 el intendente de General Pinto crea la subintendencia de Ameghino nombrando a Don Pedro Veliz en dicho cargo.
Otras de las exigencias de los pobladores del lugar, durante mucho tiempo era el de lograr su autonomía, , en 1913 se inicio el primer movimiento para conseguir la autonomía, 1918, 1919, 1944, durante muchos años de luchas y diferencias políticas, tras varios intentos, todos éstos sin éxito el proyecto se concretó el 21 de marzo de 1991.

Tras años de intentarlo, se crea el nuevo Partido De Florentino Ameghino con la ley 11.071, el cual tiene una superficie de comprendida en 180.890 hectáreas.

BANDERA DE FLORENTINO AMEGHINO

La Bandera del Distrito fue creada a través de un concurso organizado por el Honorable Concejo Deliberante y reglamentada por la ordenanza 480/03.
La creadora de la Bandera Distrital, fue la Profesora Teresa Saganias de Wilson,
Consta de un campo azul con tres estrellas argentadas.

El color azul representa el color del cielo y el de la bandera nacional. La uniformidad del color simboliza la unidad que caracteriza al Distrito.

Las tres estrellas representan a las localidades de Ameghino, Blaquier y Porvenir y su color plata evoca la argentinidad.

ESCUDO DE FLORENTINO AMEGHINO

El escudo adoptado por la Municipalidad de Florentino Ameghino desde 1991, consta de 2 campos. En el superior se plasma un tren, símbolo del avance constante, y en el fondo, sobre un cielo azul brillan 3 estrellas que simbolizan cada una de las tres localidades que forman el Distrito: Ameghino, Blaquier y Porvenir.

El campo inferior está dividido en surcos y representa la zona agropecuaria en la que esta enclavada el Distrito.

El óvalo está rodeado por espigas de trigo, símbolo de la riqueza agrícola de la zona.
En al parte inferior, y cerrándolo plásticamente se cruzan una chuza y un rifle Remington, que nos marcan la lucha entre el aborigen y el blanco.

La cinta celeste y blanca representa la Patria y debajo hay otra cinta donde se lee el nombre del Partido.

El creador del Escudo, es el artista plásticos Gastón Cortéz, ganador del concurso que con motivo de la elección del Escudo del Distrito fue organizado por el Honorable Concejo Deliberante.

Semana tras semana iremos actualizando esta sección con fragmentos del libro

Introducción : Reseña histórica : Origen de las Tierras : Ferrocarriles

Comprar libro

Siguiente: Origen de las Tierras .::. Volver