LA LOCALIDAD

Su Historia

De la mensura del agrimensor Gómez Molina podemos establecer que el primer propietario legal de las tierras que hoy pertenecen al pueblo de Blaquier y sus alrededores fue Juan P. Wyrley Birch, del cuál solo podemos decir que operaba por intermedio de su apoderado Guillermo White.

Esas 8.378 hectáreas que antes de la mensura se calculaba en 8.281 y fracción, fueron vendidas a otro inglés, Henry Hohn Dury, quién a su vez vendió ese mismo campo a ALBERTO BLAQUIER, firmándose la escritura el 21 de noviembre de 1895.
Según el Boletín de Servicio N° 990 del Ferrocarril General San Martin, Alberto Blaquier, fue el donante de los terrenos en los cuáles se construyó la estación del Ferrocarril B.A.P (Buenos Aires al Pacífico), que en su homenaje denominó a la misma con su apellido.

El Boletín Oficial del República Argentina el sábado 1° de Julio de 1905 ratifica lo mencionado en el boletín del Ferrocarril, al resolver, con la firma del Ministro Horma, y con fecha 3 de Julio de 1905, designar los nombres de las estaciones del ramal en construcción del Ferrocarril General San Martín, de la localidad de Alberdi al sudoeste, figurando en el Km. 69,933 la estación Blaquier.

Según el mencionado Boletín de Servicio del F.C.G.S.M. la habilitación al servicio se efectuó el 1° de diciembre de 1905, registrando, consecuentemente, el arribo del primer tren.

La estadística del ramal Alberdi a Bunge del año 1905, registra para la estación Blaquier:

• 28 pasajeros despachados
• 17 recibidos
• 3 toneladas de carga despachadas
• 11 toneladas recibidas.

En 1906 partieron 518 personas y arribaron 499, la mercadería despachada ascendió a 513 toneladas y la recibida fue de 805 toneladas.

En 1907 se duplicó el número de pasajeros despachados y se triplicó el tonelaje recibido.

Esta simple estadística demuestra el estado embrionario de un núcleo de población que fue creciendo lentamente, y que desprovisto de los elementos esenciales para subsistir, recibía mayor cantidad de materiales y mercaderías que las que despachaba.

Una vez construida la estación, Alberto Blaquier vende todas sus tierras a Adolfo E. Casal. En noviembre de 1906, el agrimensor Graciano Ferrero llevó a cabo la mensura de aquellos terrenos, propiedad de Casal, quién lotea toda la fracción de chacras, dándole el nombre de Colonia y Villa Príncipe di Piemonte, iniciando la venta de partes del loteo en el año 1907.

Aunque el nombre dado por Casal no prosperó, debido a su iniciativa el pueblo de Blaquier tiene actualmente en su planta urbana 44 manzanas que corresponden a la mensura realizada por Graciano Ferrero con motivo del loteo mencionado.

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